Au nord, le réseau de chaleur bois passe sous (...)

Afin de poursuivre les travaux sans interrompre la circulation des voitures et du tramway, la technique du fonçage est utilisée.

Pour accéder aux quartiers de Champratel et Les Vergnes, Cofely Services avait deux possibilités : contourner la ligne du tramway sur près de 2 km, ou bien interrompre le trafic des véhicules et du tramway sur la rue Torpilleur Sirocco.

Pour éviter cela, c’est naturellement qu’il a été décidé de procéder à un fonçage sur 38 m de long. Ainsi, d’importants travaux de tranchées et les désagréments qui en découlent sont évités.

Le principe du fonçage est rarement utilisé et plutôt technique. Il consiste à faire passer 2 tunnels de 50cm de diamètre sous 3m de profondeur, le tout sur 38m de long, grâce à un système de machines pousse-tubes pneumatiques, soit l’équivalent d’un forage à l’horizontal. Ce système nécessite une semaine de préparation et une semaine de fonçage.

Ainsi grâce au fonçage, les travaux sur le réseau de chaleur avancent plus rapidement et en toute discrétion.

La nouvelle chaufferie située rue du Crouzet desservira les quartiers de Croix de Neyrat, Champratel et Les Vergnes.

Chiffres clés du réseau de chaleur au bois des quartiers nord de Clermont-Ferrand :
2 chaudières bois de 4 et 8 MW,
5 600 équivalents logements alimentés,
85 % de couverture bois énergie garantit par Cofely Services,
plus de 15 millions d’euros d’investissements avec des travaux confiés principalement à des entreprises locales,
création d’une vingtaine d’emplois dans la filière bois locale,
baisse en moyenne de la facture d’énergie des abonnés,
237 000 tonnes de CO2 évitées sur la durée du contrat.

Travaux

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Au nord, le réseau de chaleur bois passe sous le tramway